20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 563.0 | 856.0 | 856.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 190.0 | |||||
低硫燃油附加費 | USD | 201.0 | 401.0 | 401.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 400.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Cape Town整箱海運費MSK |
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PORT LOUIS | 3644 | 4537 | 4537 | 37 | 3/6 | MSK | |||||
Shanghai到Cape Town整箱海運費HPL |
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SINGAPORE | 4412 | 5162 | 5162 | 36 | 4/7 | HPL | |||||
Shanghai到Cape Town整箱海運費MSK |
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PORT LOUIS | 3809 | 4702 | 4702 | 37 | 3/6 | MSK | |||||
Shanghai到Cape Town整箱海運費MSK |
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PORT LOUIS | 3809 | 4702 | 4702 | 35 | 5/1 | MSK |
央視新聞客戶端3月14日消息,2020年以來,我國外貿(mào)企業(yè)訂單大幅上漲,同時國際海運市場出現(xiàn)供需失衡、價格波動等情況,集裝箱一度“一箱難求”。在上海,航運企業(yè)和港口多措并舉,讓滯留海外的空箱加速回流。經(jīng)過調(diào)整,目前上海港(Shanghai)的空箱堆存量為26萬標(biāo)準箱,將有效緩解出貨高峰時的缺箱壓力。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗收。
據(jù)悉,作為馬士基(MSK)旗下分支之一,馬士基石油盡管在過去18個月里顯著削減成本,但由于石油價格在2016年第一季度持續(xù)低迷,導(dǎo)致該公司盈利持續(xù)承壓,并在一季度出現(xiàn)小幅虧損,馬士基將裁員40人繼續(xù)削減成本。